„Vom 05. bis zum 10. Mai findet in Wolfsburg das erste Verkehrswendecamp statt, um gemeinsam Ideen für eine grundlegende sozial-ökologische Verkehrswende zu diskutieren und den Protest gegen die Dominanz des Autos auf die Straße zu tragen.“ heißt es auf der … „Mach die Autostadt zur Verkehrswendestadt”: Erstes Verkehrswendecamp vom 05. bis 10. Mai in Wolfsburg weiterlesen
Aus der Feder der Verkehrswende-Aktivistis in Wolfsburg gibt es einen weiteren Debattenbeitrag rund um die Zukunft der Mobilität. Seit Donnerstag ist die erste Episode ihres neuen Podcasts veröffentlicht, das Thema: Verkehrswende für Volkswagen, Wolfsburg und die ganze Welt. Der Titel … Neuer Verkehrswende-Podcast veröffentlicht weiterlesen
Kommentar in der BZ von Hanna Schmitz „Ohne Protest, eine Prise Radikalität und zivilen Ungehorsam, wo kämen wir da hin?“ Manche Dinge werden einfach weniger abstrus, je öfter man sie hört. Als ich zum Beispiel das erste Mal hörte, dass … Baut mehr Straßenbahnen! weiterlesen
Vor den Werkstoren von VW in Wolfsburg, heute vor Tor 17 ist eine Postbox aufgetaucht. Auf der Postbox steht in großen Buchstaben: „VW umbauen“ und „Deine Vorschläge für die Planungsrunde“. Dabei liegen Zettel und Stift. Ein Schild, das auf der … Vor den Werkstoren werden VW-Umbauvorschäge von Beschäftigten gesammelt weiterlesen
Kritische Stellungnahme zur Greenpeace-Klage gegen VW aus dem Projekthaus AMSEL44 Im Klima-Klageverfahren von Greenpeace gegen VW hat das Landgericht Braunschweig den ersten mündlichen Verhandlungstermin am Dienstag, den 10.01.2023 um 10.30 terminiert. Drei Kläger*innen wollen von Volkswagen eine Unterlassungserklärung erzwingen, in … Kritische Stellungnahme zur Greenpeace-Klage gegen VW aus dem Projekthaus AMSEL44 weiterlesen
Verkehrswende bleibt Handarbeit! Der weltweit zweitgrößte Automobilkonzern Volkswagen schaut 2022 auchinmitten globaler Krisen auf ein Jahr der Rekorde zurück: EmissionswerteDer Verkehr ist der einzige große umweltschädliche Sektor, der seit 1990 seine Treibhausgasemissionen kontinuierlich erhöht hat. Zudem werden massenhaft Flächen versiegelt. … Umbaumaßnahmen beim DRIVE in Berlin starten weiterlesen
Die Erreichung des 1,5-Grad-Zieles erfordert eine umfassende Mobilitätswende: weniger motorisierten Individualverkehr, mehr öffentlichen Verkehr. In unserer Region ist dies wegen der Bedeutung von VW schwierig, andererseits aber auch durch die Mitbestimmung und Landesbeteiligungen günstig. Es gibt bereits viel, das für … Zukunftsdialog für eine sozialgerechte und ökologische Mobilitätswende weiterlesen
Heute Mittag, kurz vor Schichtwechsel haben Aktivist*innen ein großes Banner vom Dach der E-Mobility-Station beim Planetarium/CongressPark gehängt. Auf diesem ist zu lesen: „Verkehrswende statt Antriebswende“, ein Link zu der Internetseite „verkehrswendestadt.de“ sowie der Aufruf „Mach mit!“. Gestern fand eine von … Verkehrswende statt Antriebswende! Aktivist*innen steigen E-Mobility-Station in der Braunschweiger Straße aufs Dach und hängen Banner auf. weiterlesen
Großer Datencheck zum Klimaschutz in der taz am 2.12.2022 Zitat: “In Städten ist die Autodichte niedriger als in ländlichen Regionen, das war erwartbar. Relevant ist aber auch das Durchschnittseinkommen, denn je reicher Menschen sind, desto mehr Autos besitzen sie statistisch. … Traurige Spitzenposition: Autobesitz in Wolfsburg – VW als Treiber weiterlesen
Verkehrswendeplan für Wolfsburg 2017 setzten sich in Gießen ein paar Leute zusammen und entwickelten einen kleinen Plan mit Forderungen für mehr Fußwege, Fahrradstraßen und eine Straßenbahn. Aktionen starteten, Initiativen gründeten und vernetzten sich. Der „selbstgemachte“ Plan wurde in der Folge … Aufruf zur lokalen Verkehrswende in der Verkehrswendestadt Wolfsburg – Mach mit! weiterlesen